大國工匠年度人物心得觀后感7篇

大國工匠年度人物心得觀后感(7篇)

觀《大國工匠》，我們被工匠們的勞動精神、創造精神深深折服。一系列故事使學生們更加深刻地體會到技術的寶貴，增強了作為一名中職生的自信心和自豪感。下面是小編整理的大國工匠年度人物心得觀后感7篇，希望能夠幫助到大家。

大國工匠年度人物心得觀后感【篇1】

剛發布《大國工匠》觀看時間時，有位同事回應極快“我只是一顆螺絲釘”。對，《大國工匠》里就是由一顆顆螺絲釘鑄造而成的。

《大國工匠》由大勇不懼、大術無極、大巧難破、大藝法古、大工傳世、大技貴精、大道無疆、大任擔當，從不同行業詮釋了10位工匠用數十年如一日地追求著職業技能極致化。

世界變化無常，科技日月新異，無時不在接受新的事物。印象最深刻的是高鳳林，他突破極限精度，將“龍的軌跡”劃入太空；破壞20載難題，讓中國繁星映亮蒼穹。焊花閃爍，歲月寒暑，為火箭鑄“心”，為民族筑夢，他就是——中國航天科技集團有限公司第一研究院首都航天機械有限公司特種熔融焊接工、高級技師高鳳林。

高鳳林參與過一系列航天重大工程，焊接過的火箭發動機占我國火箭發動機總數的近四成。攻克了長征五號的技術難題，為北斗導航、嫦娥探月、載人航天等國家重點工程的順利實施以及長征五號新一代運載火箭研制作出了突出貢獻。

大國工匠紀錄片觀后感“玉不琢，不成器”，工匠精神不僅體現了對產品精心打造，精工制作的理念和追求，更是要不斷吸收最前沿的技術，創造出新成果。

大國工匠年度人物心得觀后感【篇2】

觀看了央視新聞播出的《大國工匠》，令人深受教育，感人肺腑。通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術和平凡而又偉大的事跡，讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭，卻通過自己的不懈努力，創造出非凡的業績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學，而是在追求職業技能上，嚴格要求的是自己，追求的是技術技能的完美和極致，為我們在世界上，樹立大國的中國制造和世界創新大國的名牌，帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

高鳳林，中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師，在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封，是發動機焊接的第一人，他能將焊接技術控制到頭發絲的五十分之一，0.16毫米是火箭發動機上一個焊點的寬度，焊接時間僅有0.1秒的時間誤差，他如此藝高膽大，非常人所想，只有刻苦鉆研，用心練就方能結出如此碩果。

鏨刻大師-孟劍鋒，在北京APEC會議上送給外國領導人的國禮之一，和美純銀絲巾果盤，是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有0.6毫米的銀片上，經過上百萬次的精雕細琢才打造出的絲巾，由于過于逼真，讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手，能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤，讓人折服，讓人驚嘆，完美和卓越就是靠毅力和意志，專注和精湛技藝和鍛造的。

中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮，對精密度要求達到了絲級，被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件，其超高精密度組裝，不能沒有顧秋亮。成功把蛟龍送入海底后，他的新挑戰是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能通過摸、看、思，能判斷機器的組裝誤差，幾乎沒有失誤過，工到此精，驚心動魄。

胡雙錢老師傅，成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年，胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程，要做各種各樣形狀各異的零件，加上臨時救急其任務難度廣大，非一般人想象。一個零件要一百多萬元，打造36個孔，發絲大小的孔徑，僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統的鐵鉆床，便能快捷將36個孔悉數高精度打造，通過檢驗一點不差，其金屬雕花技能創世界一流。

高鐵青島動車制造高級技師—寧允展，首席研磨師，他是中國第一位從事高鐵列車轉向架定位臂研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉向架裝安全性能超高，讓國內動車最高時速達到486公里，創造了奇跡，這離不開寧允展對動車轉向架的定位臂的高技術研磨。

張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術，在造船業，殷瓦板非常薄，張東偉的手工焊縫長達13公里，并且做到焊縫小于一個針眼大小，因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術外觀精美且具備百分百安全保障。

中國著名宣紙高級技師-周東紅,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復一日，年復一年都是做撈紙的工作，不嫌簡單和重復，硬是經他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。一直以來保持著宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米，他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻，自學成才。他安裝的沉管設備，已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業勤勉，書寫著一線勞動者的偉大，他們為社會做出了非凡的貢獻，讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

感謝學院領導組織的這次觀看，讓我們深受教育。我們將以大國工匠為榜樣，專注自己的教育事業，不斷努力，不斷地進步，做好自己，為衛生教育事業貢獻自己的青春和力量。

大國工匠年度人物心得觀后感【篇3】

觀看“大國工匠年度人物”，他們來自航天科技、國網電力、國防軍工、電子科技、石油鉆探、文物修復等多個行業，大國工匠們最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當選“大國工匠年度人物”都是所在行業的頂尖技術技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻，都是工匠精神的杰出傳承者。

“工匠精神”一詞，最早出自于聶圣哲，他培養出來的一流木工匠士，正是來自于這種精神?！肮そ尘瘛笔且环N職業精神，它是職業道德、職業本事、職業品質的體現，是從業者的一種職業價值取向和行為表現?！肮そ尘瘛钡幕緝群ň礃I、精益、專注、創新等方面的資料?！肮そ尘瘛笔巧鐣Y貌提高的重要尺度、是中國制造前行的精神源泉、是企業競爭發展的品牌資本、是員工個人成長的道德指引?！肮そ尘瘛本褪亲非笞吭降膭撛炀?、精益求精的品質精神、用戶至上的服務精神。

當今社會存在諸多的心浮氣躁，追求“短、平、快”帶來的即時利益，從而忽略了產品的品質靈魂。所以企業更需要有工匠精神，才能在長期的競爭中獲得成功。堅持“工匠精神”，從而不斷改善、不斷完善，最終鑄造更多的精品。

作為我們施工企業，更應當有這種“工匠精神”，應當做到“人無我有、人有我精”的程度，從敬業、精益、專注、創新等方面做好本職工作，在平凡的崗位上盡力做出的不平凡業績，為企業的健康、長久發展貢獻自我的力量。

大國工匠年度人物心得觀后感【篇4】

宣傳片《大國工匠》每期介紹的都是一些從事制造行業的技師們，有的是在生產一線裝配蛟龍號。高速列車，飛機的鉗工，在用他們一雙雙勤勞的雙手，高超的藝術創造者中國史上的一個個奇跡。

《大國工匠》中高級技工，生產的飛機、火箭、高鐵、輪船是質量要求非常高的產品。如果0.1%的質量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質量在他們的眼里已經習從為常。成為小菜一碟的事情了;中國經濟經過三十年的飛速發展。經濟總質量有顯著提高，已躍居世界世界第二。這些都離不開他們日日夜夜加班加點，當別人休息時，他們還在一線，當別人一家人團聚時，他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師，從事火箭發動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關項目，東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產中技術人員一年多未攻克的熔焊難關，高鳳林憑借著多年的實踐經驗和反復摸索使壓了生產單位一年多的兩組18臺產品順利交付。

他們熱愛航天，勤奮實踐，立足本崗，刻苦鉆研，我們應該時刻向他們學習。提高自己的技術水平，使自己在以后可以大有作為，成為大國工匠的一員。

大國工匠年度人物心得觀后感【篇5】

3月1日晚，項目部組織觀看《大國工匠》紀錄片，觀看之后內心感慨萬分，一個國家的富強，不僅是國家的富強，政府的富強，同樣也是人民的富強。而《大國工匠》這部記錄片，正好給我們詮釋了國家富強的另外一面。

在新的時代中，新時代的烙印下，時代的進步不能僅僅依靠理論知識，不能僅僅靠著虛體經濟的支撐，一個國家的底氣，除了他們擁有的高素質高文化的國民之外，還需要一群不畏艱苦在國家科技技術第一線熬夜奮戰，努力創新的技術工人們。

每一位在不同崗位上的技術工人，用他們的刻苦專研，辛勤付出，不懈努力創造著一個個不可能而卻又可而為之的奇跡，也在詮釋著360行，行行出狀元的至理名言。最直觀的感受莫過于，“技術強國”這四個字，給新時代的我們指出了一條不一樣的路，他們能夠數十年如一日地追求著職業技能的極致化，靠著傳承和專研，憑著專注和堅守，締造了一個又一個的“中國制造”。

作為一個制造業大國，我們難道就沒有工匠精神?還是說浮躁的社會，讓我們忽略了這種精神的存在?！按髧そ场钡母腥斯适?，生動實踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實地、勤勤懇懇、兢兢業業、盡職盡責、精益求精的人，才可能成就一番事業，才能拓展人生價值。

大國工匠年度人物心得觀后感【篇6】

在觀看了央視新聞頻道推出的八集連續劇《大國工匠》后，影片講述了八個不同崗位的工人的故事，比如為長征火箭焊接發動機的國家高級技師高鳳林，他用靈巧的雙手和獨創性實現了夢想。我內心太激動了，久久不能自拔。印象最深的有兩個人，和寧。

在北京APEC會議上送給外國領導人的國家禮物之一“和美”純銀絲巾果盤，太過逼真，讓人忍不住伸手觸摸。事實上，它是孟劍鋒在一個只有0.6毫米的銀質工件上經過數百萬次精細雕刻而成的“絲巾”。它可以在沒有錯誤的情況下完成數百萬筆。這種完美和卓越只有我們的“雕刻大師”孟劍鋒才能實現。難怪人們會情不自禁地伸出手去觸摸！

另一個數據是——486.1公里，是京滬高鐵上運行的380A最高速度，創下了高鐵試運行速度的新世界紀錄。寧詹韻是第一個從事高速列車轉向架“定位臂”打磨的人，也是首席打磨師。更讓人感動的是，為了完成380A準備沖高速的關鍵階段，他并沒有每天都無法陪伴患白血病的父親，只是在下班的路上得到了父親去世的消息。

當我看到它的時候，我不禁感到難過和慚愧。我很難過這個“偉大的鄉村工匠”沒能給我父親最后一程。我感到慚愧的是，我們在工作場所呆了很長時間后，總是覺得我們的工作很無聊，缺乏好的工作。生活似乎失去了活力，我的進取精神常常被工作消磨殆盡，甚至有時覺得看不到自己的期望?！洞髧そ场返拇T士沒有一個背景顯赫，學歷深厚，甚至放棄誘人的跳槽機會，在國家崗位上精益求精，耐心專注十幾年，幾十年。我真的應該向他們學習。如果有夢想，我應該去追逐，用“偉大的鄉村工匠精神”去雕琢，去追求完美！

大國工匠年度人物心得觀后感【篇7】

大國工匠，用的是心，用的是細心和精神，以精煉的技術告訴我們，堅守在自己的崗位上，愛崗敬業，敬的是業還是利益。

制創核潛艇的必須小心，那些焊接的工人都必須做到精細，不漏水，如果自己的一個不小心，就會導致核潛艇的人缺氧或者死亡，那些焊接工人是多么的偉大和無私奉獻在自己的崗位上。

手工制造金銀的人，那些打造藝術品，精求創新，純手工的人，在崗位上兢兢業業的奉獻，他說：“既然是純手工，不管多難，多小，多刻薄都要堅持下來，那樣才是純手工”，后來，他成功了，他打造了最完美的托盤，托盤的底盤，就連最高級的技師也打造不出來，他做到了，而且是純手工的，他獲得了大家的稱贊，他這種精銳的精神值得我們學習和尊敬。

大國工匠，匠心筑夢，也是他們無私的奉獻，造就了我們的科技技術，讓我們以實際行動告訴他們，我們一樣可以創造歷史。